Zer auto erosi gidari hasiberri batentzat

Send

Hasiberri batek zaila du lehen autoa aukeratzea. Makinak fidagarria izan behar du eta segurtasun baldintzak bete behar ditu. Halako auto bat aurkitzea zaila da, batez ere erosketa aurrekontua mugatua bada. Hori dela eta, artikuluan esango dizut zein auto erosi gidari hasiberri batentzat, emakume batentzat eta gizon batentzat.

Erosi aurretik, gidari hasiberri batek aukerarekin lotutako hainbat puntu identifikatu beharko ditu. Diruak paper garrantzitsua betetzen du gaian; gainera, ez itzazu hobespen pertsonalak eta gidariek emandako aholkuak idatzi.

Gidabaimena jaso duen pertsona batek auto berria erosi nahi du. Hori ez da gomendagarria gidatzeko esperientziarik ez dagoelako. Hasiberri batentzat, lehenengo autoa simulagailu bat da eta esperimentuak egiteko eremua.

Sortu berri diren txoferrak nahastu egiten dira engranajeak aldatzearekin, enbragea kableatzearekin eta aparkatzeko balazta itzaltzearekin, eta horrek eragin txarra du transmisio eta zentralaren funtzionamenduan. Ispilu hautsiei eta marradun parapetei buruz esan beharko litzateke.

7 puntu garrantzitsu aukeratzeko

Auto berria. Mantentze egokia egonez gero, jabea poztuko da arazorik eragin gabe. Jabeak ez du autoaren egoeraz eta jatorriaz kezkatu beharko, eta ez da arazorik egongo matrikulazioarekin eta ikuskapen teknikoarekin. Etxeko eredu berri batek ere asko iraungo du eta konponketa eta mantentze lanen zailtasunak menderatzen lagunduko du.
Erabilitako autoa. Ez baduzu nahikoa diru, begiratu erabilitako kategorian. Aukeratu kontu handiz eta kontu handiz, erabilitako autoa erostea loteria baita. Ona da deskontua egiten duen eta txerririk irristatzen ez duen lagun edo senide bati autoa erostea lortzen baduzu. Iragarkien bidez edo autoen merkatuan erosten baduzu, ziurtatu istorioa ezagutzen duzula eta ikuskapen zehatza egiten duzula.
Atzerriko autoa edo etxeko modeloa. Etxeko autoak ezin dira alderatu atzerriko autoekin fidagarritasunari, erosotasunari eta itxurari dagokionez. Hala ere, mantentze-lan merkeagoak dira eta ordezko piezekin ez dago arazorik. Trebetasunak badituzu, horrelako auto bat zuk zeuk erraz konpon dezakezu. Gidatzerakoan zure arimak erosotasuna nahi badu, erosi atzerriko auto bat edo Lada Vesta eta Xray berriak.
Tamaina. Diotenez, gidari hasiberriek hobe dute auto trinkoa erostea. Aztarna txikiak aparkaleku falta eta alderantzizko esperientzia konpentsatzen ditu. Adierazpenak ez duela oinarririk uste dut. Auto txiki batek eragozpenak ekarriko dizkio pertsona altu edo gehiegizko pisu bati. Zer nolako maniobrak edo aparkalekuak daude zuzentzea zaila denean? Kabinaren neurriak gidariarentzat egokiak izan behar dira eta ibilaldi erosoa bermatu behar dute.
Eskuzko transmisioa. Eskuzko transmisio batek esperientziarik gabeko gidaria distraitzen du gidatzerakoan. Hilabeteak behar dira engranaje "itsu" aldaketaren teknika menderatzeko. Transmisio automatikoa makinak beharrezkoak ez diren mugimenduak ekiditeko diseinatuta dago, engranajeak automatikoki aldatzen dituelako.
Transmisio automatikoa. Autoa autoz aukeratzen duten hasiberriei makina automatikoa aukeratzea gomendatzen zaie. Transmisio automatikoak ikaskuntza errazten du. Domina honek bigarren aldea du. Makina automatikoa ona da auto berrietan, eta erabilitakoetan maiz hondatzen da mantentze desegokia dela eta. Makina automatikoa konpontzea kezkagarria eta garestia da. Autoa pistolarekin gidatzen ikasi ondoren, zaila da mekanikara ohitzea.
Motor mota. Diesel zentralak gasolinak baino ekonomikoagoak dira. Diesel motorra duen erabilitako autoak datu orrian adierazitakoa baino erregai gehiago erabiltzen du eta erregai sistema konpontzeko kostua garestiagoa da.

Dirua baduzu, erosi aurrekontua duen auto berria diesel motorra eta transmisio automatikoa duena. Mantentze egokia egokia da bizitza luzeko bizitza lortzeko.

Bideo aholkuak

Ezin baduzu auto berria erosi, erabilitako bat alternatibatzat jotzen dut. Auto bat erostea gomendatzen dut 180 mila truke, egoera onean, gasolina motorreko mekanikoekin.

Aholkularitza profesionala gidari hasiberrientzat

Gidabaimen berrien titular guztiak autoan sartu eta bere lehen bidaia independentera joaten saiatzen dira. Baina esperientzia falta dela eta, hasiberri batek, bere burua errepidean aurkitzen duenean, arazoak ditu.

Gidatzeko ikastaroetan ohorezko tituluak lortuta ere, gidari hasiberrientzako aholkuak aztertzea gomendatzen dut. Haien laguntzarekin, babestu zeure burua eta bidaiariak arazoetatik.

Gidari hasiberriak ikasketa teorikoen garrantzia gutxietsi egiten du, gidabaimen batek teoria ezabatzen duela uste baitu. Gidariaren eta beste bide erabiltzaile batzuen osasunerako arriskutsua den engainua da.

Gidabaimena jaso baduzu, ez zaitez presaka berehala abiatu hiriko kale okupatuetan zehar. Praktikatu herrialdeko errepidean, autoa hobeto ezagutu, gidatzeko trebetasunak ebaluatu. Bidaiak dibertigarria izan behar du, ez zigor bat.
Inor ez dago ezusteko egoeren aurrean. Ziurtatu asegurua erosten duzula. Istripu bat izan ondoren, ez konpondu arazoa trafiko polizia ikuskatzaileek parte hartu gabe.
Ez dago astirik gidaliburuan testuliburuak edo oharrak irakurtzeko. Trafiko arauak ezin hobeto ezagututa, ziur sentituko zara ikuskariekin komunikatzen zarenean ere.
Aztertu makinaren osagai nagusiak. Ezagutzak lana berreskuratzen lagunduko du matxura txikiren bat izanez gero edo eskrupulurik gabeko auto zerbitzuetako langileen iruzurrezko ekintzen aurka babesten.
Gidariaren aldartea autora aldatzen da. Gidatzen ari zaren bitartean, seguru egon, lasai, zentratuta, mugimendu esanguratsuak eta egiaztatuak eginez. Hasieran zailtasunak sor daitezke, baina esperientziarekin aurrera egingo du. Autoaren kontrola eskuratu ondoren, eutsi gidatzeko tentazioari. Gogoratu alboetako ispiluak, maniobra egitean ez ezik, beharrezkoak direnak.
Trafikoz betetako hiriko errepide batean, batzuetan erreia aldatu edo buelta eman behar duzu. Maniobra hauek sinpleak dirudite, baina, egia esan, korronte batean egiteak pazientzia behar du. Sinets iezadazu, hobe da itxarotea eta beste auto bat pasatzen uztea, ospitalean etzanda egotea baino aste batzuk, erupzio maniobraren ondoren.
Beste autoak ere jendeak gidatzen ditu, ez dago ezer lotsagarririk autoa alboko errepidetik uztean edo oinezkoak pasabidean pasatzean. Akatsen bat eginez gero, adierazi damua. Besteak errespetatuz, zure burua errespetatu dezatela.
Edonola ere, pazientziarik gabeko oinezkoak zain daude. Maila guztietako pasabide guztiak ez daude semaforo batez hornituta. Beraz, saiatu errailak biratzen eta gurutzatzen, engranajerik aldatu gabe.
Errepidean zehar gidatzen ari zarenean, ez zaitez aldeetatik aldendu. Utzi pista une batez zaindu gabe eta berehala oinezko edo zulo bat agertzen da bidean. Zer esan bat-batean gelditutako autoei buruz.
Distantzia labur bat egin behar baduzu, erabili oinetako erosoak gidatzeko. Zaila da autoa maneiatzea maletategia edo orpoa aldameneko pedal bati itsasten zaionean.
Edozein autoen atzealdean balazta-argiak daude zuretzat diseinatuta. Aurrean dagoen ibilgailua oraindik urrun badago eta seinaleak pizten badira, moteldu apur bat.
Egoera zailean aurkitzen zarenean, eskatu beste bide erabiltzaileei laguntza. Barre egin barregarri. Eskarmentu handiko gidariek etorri berriak probatu zituzten. Ez du axola zerk eragin duen. Mesedez, lagundu gurpila aldatzen edo aparkatzen.
Pistako mugimenduak xake joko baten antza du. Pentsa ezazu aldez aurretik maniobra guztiak, seinaleztapenekin seinaleztatuz. Ez dizut gomendatzen maniobra egitean asmoak zeharo aldatzea, esperientziadun gidari batek ere ez baitu berehala asmatuko mugimenduan bat-bateko aldaketaren edo kizkurtuaren arrazoia.
Aparkatu autoa arazorik gabe atera ahal izateko. Batzuek autoa lantokitik ahalik eta hurbilen uzten dute eta autoa, gune libre batean utzita, beste ibilgailu batzuek blokeatzen duten egoeran aurkitzen dira.
Autoa aparkaleku batean trabatuta badago, ez zaitez izutu. Deitu autoaren bidea blokeatu duen jabeari alarma aktibatuta. Horretarako, ukitu arin pneumatikoak.
Abisu seinalea jartzean "!" haizetakoan ez dago lotsagarririk. Bere laguntzarekin, beste gidariei ohartaraziko diezu zure maniobrak gertutik kontrolatu ditzaten.
Azken aholku bat. Ez ahaztu kontzentrazioaz. Errepideak ez ditu akatsak barkatzen, berdin dio nork gidatzen duen autoa, eskarmentu handiko gidaria, hasiberriena edo bere buruarengan konfiantzaz arduratzen ez den gidaria.

Gidari hasiberri bati aholkuak egoera desatseginetatik babestuko zaituela espero dut. Arau hauek ez dira panazea, baina horiei atxikitzeak ez du minik egiten.

Nola garbitu eta garbitu autoa

Auto garbi eta txinpartatsu batek atsegin ematen dio jabeari eta ingurukoei. Baina kilometro batzuk gidatzearekin nahikoa da, eta ez dago purpurinaren arrastorik. Zikinkeriak eta hautsak primeran betetzen dute lana. Uste dut ulertzen duzula artikuluaren azken zatia autoa zaintzeari buruzkoa dela.

Harremanik gabeko harraska bat erabiltzea gomendatzen dut, margoan marradurak eta kalteak ekiditeko. Garbitu ondoren, hautsa gorputzaren gainazalean ezartzen da. Garbitzeko zapi lehor bat erabiliz, hondatu esmaltea, jarritako partikulak urratu egingo direlako. Trapu bustiek halako patua saihesten lagunduko dute. Mantendu barnealdean erabiltzen diren plastikozko panelak, toailatxo bustiak erabiliz.

Ez kargatu makina. Batez besteko berlinek 3 kintal har ditzake. Pisuak eramango badituzu, banatu kabinan zehar, gorputzeko karga uniformea izan dadin. Pneumatikoen presioa zertxobait handituz gero, babestu gurpilak pista txarreko kalteetatik.

Ez oztopatu autoaren teilatua. Ez dizut gomendatzen kabinan sartzen ez den karga bat bertan lotzea. Teilatu-estalkia eskaintzen bada ere, ez jarri berrogeita hamar kilogramo baino gehiago.

Bideo argibideak

Utzi objektu baliotsuak autoan gutxiagotan. Kabinan dauden balioak ateak, sarrailak eta kristala kaltetzea dira. Gaizkileek aktiboki bilatzen dituzte telefono mugikorrak, poltsak, irrati magnetofonoak, jabeak zaindu gabe.

Begiratu arauak makina egoera onean mantentzeko denbora luzez. Honek amaitzen du artikulua. Zorte on zure erosketarekin! Ikusi arte!

Send