Nola aukeratu pneumatiko egokiak zure autorako udan eta neguan
Zergatik da garrantzitsua udan eta neguan zure autoarentzako pneumatiko egokiak aukeratzea? Pneumatikoak denboraldirako aukeratu eta autoarentzako egokitzen badira, gidatzeko segurtasuna bermatuta egongo da, errepidean konfiantza eta bidaian erosotasuna agertuko dira.
Istripu txikiak gogoratzen badituzu: faro hautsi bat, hagaxka bat defentsan edo marradun bat bumperrean, amesgaiztoa da! Arrazoia pneumatikoen errepideen baldintza desegokiak dira, beraz, balazta tarte luzea eta konponketa kostuak saihestu daitezke. Eredu garestiek ere behin eta berriz ordaintzen dute.
Pneumatiko motak
Aukeratzen hasi aurretik, erabaki pneumatikoen kategoria.
Autopista - errepideko pneumatikoak. Asfaltatutako errepideetan gidatzeko diseinatuta dago, hezea edo lehorra izan. Neguan ezin da modu kategorikoan erabili, ez dute itsaspen sendoa ematen.
Denboraldi osoa edo eguraldi guztia - denboraldi osoko pneumatikoak. Heldua edo neguko errepideetan grip ematen du, erosotasunarekin batera. Higaduraren aurkako babesak.
Errendimendua - abiadura handiko pneumatikoak. Goi mailako autoentzako diseinatua. Pistarekiko atxikimendua areagotu dute, kontrol maila altua eta erosoa. Tentsio termikoarekiko erresistentea. Desabantaila bat higadura azkarra da.
Denboraldi guztiko errendimendua - denboraldi guztiko abiadura handiko pneumatikoak. Duela gutxi agertu ziren, ekoizpeneko azken teknologien erabilerari esker eta autoa gidatzerakoan abiadura ezaugarriak behar dituztenentzat sortu ziren, izotz edo elurretan mugitzea barne.
Aukeratzerakoan, arreta jarri pneumatikoen bi kategoriatan. Negukoak gomazko leunak dira, udan leundu eta kalitatea galtzen du, azkar higatzen da. Udakoak gomazko gogorrez eginak daude eta neguan elastikoak bihurtu eta atxikimendua galtzen dute.
Denboraldi guztiko pneumatikoak daude, funtzionamenduan zehar nahikoa "traba" aurki ditzakezu. Zereginari aurre egiteko espezializatutakoak baino okerragoak dira.
Udako pneumatiko egokiak aukeratzea
Pneumatikoen errodadura trakzioaren faktore bat da. Kirtenak eredu asimetriko bat eskaintzen du, eta horrek sakonagoak dira euri zaparretan hobeto manipulatzea. Udako pneumatikoek zirrikitu bereziak dituzte eta horietatik ura gurpilen azpitik ateratzen da. Pneumatiko hauek Rain edo Aqua etiketatuta daude, eta V formako errodadurak egokiak dira gainazal lehorretarako. Eredu horiek udako pneumatikoen berezkoak dira.
Neurria ibilgailuaren dokumentazio teknikoan adierazten da. Normalean hainbat tamaina adierazten dira.
Komeni da araua gogoratzea: pneumatikoak udan neguan baino zabalago instalatzen dira.
Hobe da fabrikatzailearen gomendioetatik ez aldatzea tamaina estandarretarako. Estandarrak ez diren pneumatikoak erabiltzerakoan (erabiltzen den ibilgailuaren zirkunferentzia estandarrekoarekin alderatuta), zehaztugabeko abiaduraren irakurketak (kilometrajea eta abiadura uniformea) posibleak dira.
Bideo gomendioak
Orekatzea oso ezaugarri garrantzitsua da. Diskoak akatsik ez badute eta pneumatikoa diskoetan orekatuta ez badago, itzuli saltzaileari akats gisa. Edozein gidarik badaki pneumatiko desorekatuak azkarrago higatzen direla eta abiadura handian ihes egiten dutela.
Pneumatiko berriak edo erabilitakoak erosi?
Gidariek galdera bat dute, pneumatiko berriak edo erabilitakoak erosiko al dituzte? Galdera zuzena. Batzuetan, kalitate baxukoak baino, udako pneumatikoak erostea hobe da. Hala ere, erabilitako pneumatikoak gutxiago irauten dute. Ez baduzu garaiz aldatzen, arazoak izango dira manipulazioarekin eta poliziarekin.
Galdera ekonomian oinarritzen bada, bizitza eta osasuna arriskuan jarri gabe dirua aurrezteko aukera da. Aurrezteaz hitz egiten ari bazara, jakin behar duzu sustatutako markako produktuak hain ezagunak ez direnak baino garestiagoak direla. Gomazko mota desberdinak ezin dira ardatz batean jarri. Egokiena, 4 pneumatikoak berdinak izan beharko lirateke.
Nola aukeratu neguko pneumatiko egokiak
Negua urrun dago, baina prestatu lera udan! Udan neguko pneumatikoak erosteak dirua aurreztu dezake. Denboraldian udan baino garestiagoak dira. Noski, ez duzu neguko pneumatikoak hartu behar. Negu eta uda osoan gidatu dezakezu, baina hori arriskua da autoarentzat ez ezik, besteentzat ere arriskua da.
Neguko pneumatikoak aukeratzea eskualdean nagusi diren eguraldi baldintzen araberakoa da. Hori dela eta, ezinezkoa da neguko pneumatikoen ebaluazio zehatza egitea, ezin da esan batzuk besteak baino hobeak direnik. Autorako neguko pneumatikoak aukeratzen laguntzeko jarraibide orokorrak daude.
Arantzak edo ez arantzak?
Zutoinen laguntzarekin neguko pneumatikoen atxikimendu handiagoa lor dezakezu errepidearekin. Ainguratutako pneumatikoak erosten badituzu, bi aukera dituzu: fabrikako ainguratutakoak edo neguko pneumatiko arruntekin erostea. Zenbat eta zulo gehiago, orduan eta fidagarriagoa da heldulekua, irristatze gutxiago eta balaztatze distantzia. Eraginik onena iltzeak lerro batean baino ausaz jartzen badira. Jakin behar duzu, neguko pneumatiko guztietan ez da lanik egiten, kontsultatu saltzaileari.
Neguan (batez ere hirietan) elurte gehiena errepideetan dago. Kasu honetan, erosi pneumatikoak ez diren pneumatikoak. Hainbat arrazoi daude horretarako:
- makilatuak ez dira eraginkorrak auto bat azkartzean edo asfaltoan balaztatzean,
- asfaltoan dauden pneumatikoen gainean, gurpilen eta errepidearen arteko ukipen tarte txikiagoa dago, eta horrek autoaren maneiua okertzen du eta arriskua areagotzen du.
Hagatzek zarata handia sortzen dute asfaltoan gidatzean.
Errodadura eredua
Elur gainean ibili behar baduzu, kontuan hartu ibilgailuaren manipulazioa neguko pneumatikoen errodadura-ereduaren araberakoa dela. Praktikak erakusten duen moduan, dama kopuru handiko pneumatikoak, mailakatuta, izaten dute eraginik handiena. Erreparatu marrazkiaren sakontasunari, modelo gehienen parametro nagusiak 9-10 mm dira. Zerrendetan marrak daude, sipeak esaten zaie. Harrapaketan eragiten dute. Marrak direla eta, neguko pneumatiko koskorrak eta koskorrak ez dira modu fidagarrian heltzen.
Elur hezeetan gidatzerakoan, erabili goma gurpilen azpitik irristatzen laguntzen duen norabideko errodadura ereduarekin. Eredua udako euri pneumatikoen, herringbone izenekoaren antzekoa da.
Tamaina
Aukeratu neguko pneumatikoen tamaina autoaren fabrikatzaileak gomendatutakoen artean. Pneumatiko zabalek errepidearekiko kontaktua areagotzen dute eta atxikimendua murrizten dute. Behar duzun neurria aurkitzen ez baduzu, erosi zabalera zertxobait txikiagoa, baina altuerako profil altuagoa duena.
Ustiapena
Neguko pneumatikoen funtzionamenduak zenbait arau eskatzen ditu. Askok autoa "aldatu" egiten dute lehen elurra bota eta izotza agertzen denean. Hori okerra da, negu hasieran istripuak areagotzea dakarrelako. Pneumatikoak aldatzea gomendatzen da tenperatura kanpoan 7 gradutan jartzen denean.
Neguko "oinetakoek" erabilera zaindua behar dute hasierako fasean. Lasterketa leuna, bat-bateko balaztaketa eta abiatze bizkorrik gabe, bihurgune zehatzak - neguko pneumatikoen bizitza luzatzeko gomendioak.
Neguko pneumatikoak gurpil motorretan soilik erabil daitezke?
Maiz sortzen da galdera: posible al da neguko pneumatikoak gurpil motorretan soilik jartzea dirua aurrezteko? Adituen arabera, horrek ez du autoaren portaera onean eragiten. Ikus ditzagun adibide batzuk.
- Autoa atzeko gurpilduna bada, balaztatzerakoan masa aurreko gurpiletara transferitzen da. Horrek esan nahi du neguko pneumatikoek ia atzeko gurpiletan bakarrik ez dutela onurarik.
- Autoa izoztutako errepide batean bihurgune batean sartzen bada eta pneumatiko iltzatuak atzeko gurpiletan bakarrik badaude, autoak ez du bolantea ondo beteko.
- Aurreko gurpileko aurreko gurpiletan instalatutako neguko pneumatikoak azkarrago ibiltzea ahalbidetuko dizute, baina balaztatzerakoan edo moteltzerakoan, atzeko gurpilek irrist egin dezakete, eta larrialdia da dagoeneko.
Ez tentatu patua, ez aurreztu gutxi, baina erosi neguko pneumatikoen multzo osoa. Hori bereziki egia da autoa irristatu edo larrialdiko balaztatzeetan gertatzen diren ustekabeko egoeretan, autoa segurtasun handiagoz eutsiko zaio neguko pneumatiko multzo osoa badago.
Bideo aholkuak
Ez ahaztu "W" ikurra itsastea gomazko iltzatuta badago. Beste gidariek ulertuko dute balaztatze distantzia laburra duzula eta distantzia mantenduko duzula. Errepide ona opa dizut!